【很多人同情货运司机：他只是跑运输赚运费，为什么要担责？】但法律上有一条清晰边界：完全不知情，可以免责；装车现场亲眼看见白菜蘸甲醛，依旧接单长途运输，就不属于无辜受害者。
1、装车过程司机大多就在现场
蘸甲醛是装车的时候现场操作，一桶药水摆在边上，工人把白菜根部直接往药水里蘸。司机就在旁边盯装车、点数，刺鼻的甲醛气味非常明显，不是藏在包装里面看不见的秘密。
不是货主把密封好的货物直接扔上车，司机全程看不到任何异常。
2、甲醛属于国家明确禁止用于蔬菜保鲜的一类致癌物，属于公开的法律红线。
法律规定，明知是掺入有毒有害物质的食用农产品，仍然提供运输、贮存帮助，属于共同犯罪，是从犯，一样触犯生产、销售有毒、有害食品罪，不是简单跑个活就完事。
货运从业者有基本甄别义务，明知道这批菜用违法毒药保鲜，还帮忙运往全国各地流向餐桌，客观上就是帮助违法行为完成闭环。没有运输，这批毒白菜根本流不到外地市场。
3、现实不是“不干这单就活不下去”
司机拥有选择权：看到现场违规操作，可以拒绝接单、可以向市场监管举报。
收下运费、选择沉默、把货物拉走，等于用运输服务，换取报酬，参与整条利益链条。
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